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谐波减速机精准的传动原理及特点

2021-04-26 10:45:51        0

一:谐波减速原理
      谐波做为一种减速器的使用,通常是采用波发生器的主动,刚轮的固定以及柔轮输出综合来完成减速工作。当波发生器进入柔轮内时,使得柔轮变形变成椭圆形状,同时使其长轴处的柔轮轮齿及时插入刚轮的轮齿槽中,从而完成啮合的状态。这时他的短轴处的两个轮齿就会完全不接触,处于一种悬空脱开的状态。由啮合到脱开的过程中则是一种啮出或者啮入的情况。这时如果波发生器连续工作转动时,那么就会迫使柔轮不断产生变形回收,使两个轮齿不断的进行啮入,啮出,脱开等工作状态,产生了不断的错齿运动,从而也就实现了主动波发生器的运动。

      二:谐波传动特点
      它的特点是精度比较高,多个齿轮的工作状态下,在两个一百八十度的对称位置进行啮合,因此齿轮咬合时的误差对旋转度的影响比较平均,可以达到很高的位置精度以及旋转度数的精度。
      第二就是传动比很大,一般的单级谐波齿轮传动的传动比可以达到30至500之间,并且结构相对比较简单,那么三个零部件就可以实现高速的运转。谐波传动减速器主要由波发生器、柔性齿轮和刚性齿轮三个基本构件组成,谐波传动减速器,是一种靠波发生器使柔性齿轮产生可控弹性变形,并与刚性齿轮相啮合来传递运动和动力的齿轮传动。
      第三就是承载能力比较高,谐波减速机在传动过程中,齿与齿的啮合是一个面的接触,而不是点的接触,还有就是加上在同一时间啮合齿数越多,它的单位面积受力就越小,从而承载能力也就比其他的传递系数高。谐波减速器价格是利用行星齿轮传动原理发展起来的一种新型减速器。谐波齿轮传动,它是依靠柔性零件产生弹性机械波来传递动力和运动的一种行星齿轮传动。第四就是它的体积比较小并且重量轻,相比于普通的齿轮装置,可以更容易实现小型化与量产化。精度高也使得冲击小,所以传动效率比较高而且相对的使用寿命也就会比较长。

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